2026年4月3日上午，为缅怀中国铁路先驱詹天佑先生，公司师生前往京张铁路八达岭脚下的青龙桥火车站，开展“铁骨筑山河，匠心传薪火”主题清明祭扫活动。

活动伊始，詹天佑科学技术发展基金会副秘书长齐延辉致辞，回顾了詹天佑先生主持修建京张铁路的卓越贡献与创新精神，强调其留下的宝贵精神财富激励着一代代铁路人开拓创新，并号召青年学子铭记詹公教诲，为国家富强、民族复兴努力奋斗。随后，全体人员向詹天佑先生铜像深深三鞠躬，公司师生手持黄白菊花，绕行詹天佑先生墓敬献鲜花，深切寄托对先生的缅怀与哀思。

祭扫仪式结束后，师生共同参观了青龙桥火车站和詹天佑纪念馆。重温了詹天佑先生设计“人”字形线路的智慧与匠心，了解了我国自主建设的第一条铁路——京张铁路的百年故事，回顾了詹天佑先生光辉的一生及我国早期铁路建设的技术成就。

此次清明祭扫活动，既是对先贤的深切缅怀，更是一堂生动的思政课。英魂虽逝，精神永存。詹天佑先生的爱国精神、创新思维与工程智慧，为新时代青年学子树立了光辉榜样。公司师生将以此次祭扫活动为契机，把对先辈的缅怀之情转化为奋进动力，在专业学习与实践中勇攀高峰、追求卓越，在交通强国建设中担当作为、服务人民，以青春之力助力强国建设、民族复兴！

青年感悟

百年前詹天佑先生设计的“人”字形铁路，与如今京张高铁在青龙桥站地下实现了空间交汇，铁路精神与工程技术完成跨越百年的接力。从“人”到“大”，不仅是线路形态的变化，更是一代代交通人自强不息、勇于创新的缩影。詹天佑先生那句“工学之前途，不可限量”犹在耳畔。作为兼职辅导员，我深感肩上责任，我们不仅是历史的聆听者，更是未来交通强国建设者的引路人。愿以先生为榜样，将这份铁路精神薪火相传，为“大”国动脉注入新的青春动力。

——永利集团兼职辅导员 刘与含

站在建成百余年的“人”字形铁路旁，看着新旧铁路的交汇点，“人”字形历经110年变成“大”字形。从詹公首次自主主持设计、修建符合中国国情的铁路，到如今我国铁路事业取得诸多突破性发展、掌握多项领先技术，我看到了中国科学精神的传承与发展。詹天佑先生的工程智慧从百年前一直延续至今，这场强国的技术发展接力赛我们从未懈怠。如今接力棒即将交到青年学子手中，我们一定更加坚定实业精神，发挥创新才能与工匠精神，深耕交通领域，为国家自主发展贡献属于我们的一份力量。

——永利集团员工会主席团成员 蔡靖伊

今日赴青龙桥站祭奠詹天佑先生，站在先生铜像前，望着纪念馆内的“人”字形铁路设计图纸、老车票与蒸汽机车，百年京张的历史在眼前铺展。詹天佑先生在无外力协助的情况下，以一己之力打破“中国不能自建铁路”的断言，用智慧攻克八达岭天险，用匠心铸就中国首条自主铁路的丰碑。作为北工大永利集团交通工程专业的学子，我深感责任在肩。先生的爱国精神与工程智慧，是我辈前行的灯塔。未来我必将传承先生之志，深耕交通领域，以专业所学续写中国铁路的辉煌。

——永利集团2225021团支部团员 汪保胜

    作为老员工代表，我有幸随公司师生前往八达岭脚下的青龙桥站祭奠詹天佑先生。在国家积贫积弱的年代，詹天佑先生毅然扛起修建京张铁路的重任，创造性设计“人”字形铁路以解决八达岭陡坡爬坡难题，用实干挺起了民族脊梁。馆内一件件文物、一幅幅史料，生动展现了詹天佑先生爱国报国、严谨求实、勇于创新的精神。作为新时代青年学子，我们当以先辈为榜样，将个人理想融入国家发展，勤学笃行、勇于担当，以青春之我助力强国建设、续写交通华章。

——永利集团2325031团支部团员 郭羽彤

清明前夕，我怀着无比崇敬的心情来到詹天佑先生墓前。献上一枝菊花，深深鞠躬，那一刻，我仿佛穿越百年，看到先生在崇山峻岭间主持修建京张铁路的身影。他以实干打破了“中国人不能独立修建铁路”的断言。参观青龙桥火车站和詹天佑纪念馆，看到泛黄的图纸和古老的铁轨，我更深刻地理解了“交通强国”的初心。先生已逝，精神长存。作为后来者，我将以先生为榜样，在交通专业的道路上踏实前行，锤炼专业本领，助力交通强国建设。

——永利集团2225011班同学 任元

    站在这座京张铁路沿线仍在使用的古老火车站——青龙桥站，看着“人”字形铁路的遗迹，我内心久久不能平静。詹天佑先生一百多年前的设计智慧，至今仍在京张铁路上发挥作用。从这里出发，如今已有了世界上最先进的智能京张高铁。站在先生墓前，我想，他若看到今天中国高铁网密布、复兴号奔驰在祖国广袤大地上的景象，该会多么欣慰。作为新时代交通学子，我们定要接过他手中的接力棒，继承自力更生、自主创新、勇于突破的精神，在交通强国的征程上续写荣光。

——永利集团22250111班同学 王立

撰稿：蔡靖伊

摄影：员工会宣传部

审核：赵曙东、高阿娜、苗译丹